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我國“兒(ér)童座椅”的(de)普及率爲什(shén)麽這(zhè)麽低？
發布時(shí)間：
2022-06-28
現在隻有部分(fēn)城(chéng)市有相應的(de)交通(tōng)法規：比如，車裏有兒(ér)童，沒有兒(ér)童座椅，扣分(fēn)、不能上路。或者是建議(yì)家庭有孩子的(de)，配備兒(ér)童座椅。
1 沒有相應交通(tōng)法規
現在隻有部分(fēn)城(chéng)市有相應的(de)交通(tōng)法規：比如，車裏有兒(ér)童，沒有兒(ér)童座椅，扣分(fēn)、不能上路。或者是建議(yì)家庭有孩子的(de)，配備兒(ér)童座椅。
90%的(de)發達國家，都會有相關規定。所以，他(tā)們的(de)普及率自然會高(gāo)。
2 孩子不樂(yuè)意坐(zuò)
孩子可(kě)不是你在電影(yǐng)裏看到的(de)，讓他(tā)們坐(zuò)安全座椅他(tā)們就坐(zuò)。大(dà)多(duō)數都想跟父母膩歪在一起。比如跟媽媽一起坐(zuò)在副駕駛。誰養誰知道。
坐(zuò)在安全座椅中，得(de)老老實實，行動受限，我樂(yuè)意坐(zuò)才怪!
3 沒有這(zhè)種意識
在中國，關于行車安全的(de)觀點是：安全座椅不起作用(yòng)，真發生車禍了(le)，啥也(yě)擋不住你受傷。想安全，最有效的(de)方式就是安全駕駛。
安全駕駛這(zhè)邏輯沒錯，但使用(yòng)安全座椅，切實的(de)統計數據表明(míng)，大(dà)大(dà)降低孩子的(de)受傷概率。
但又有些專家說了(le)，座椅沒用(yòng)，是孩子坐(zuò)在後排幫助降低了(le)這(zhè)種概率。這(zhè)也(yě)沒錯。But，你沒座椅的(de)時(shí)候，孩子和(hé)媽媽(不負責駕駛的(de)媽媽)坐(zuò)後面的(de)概率也(yě)低。還(hái)是容易出事。
再者，即使你坐(zuò)在後排，急轉彎、急刹車時(shí)，你還(hái)是無法抓緊孩子。不如安全座椅來(lái)得(de)牢靠。從這(zhè)個(gè)角度來(lái)說，不如裝個(gè)座椅。
出事概率小，并不是沒有出事概率。學者老喻說過：人(rén)生就是概率學。往成功概率最大(dà)的(de)地方走，讓幸運砸中。降低壞事概率，提高(gāo)自己的(de)抗風險能力。那麽，裝安全座椅這(zhè)件事，就是降低壞事概率。
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